Résumé
La présente note examine l’importance des transports pour la promotion du commerce et de
l’activité économique. Elle met en évidence les facteurs qui ont des répercussions sur les coûts
de transport et l’impact croissant de services bon marché et de qualité sur la structure des
échanges et de la production. Il y est observé que des volumes d’échanges faibles peuvent
conduire à des situations où la fourniture de services de transport cesse d’être rentable, ce qui
déclenche un cercle vicieux de baisse de la demande et de l’offre. Il s’agit dès lors pour les
décideurs de briser ce cercle vicieux en stimulant les échanges grâce à des services de transport
moins chers et de meilleure qualité. La note examine également l’impact sur le transport
international et la facilitation du commerce: du développement des services de transport
multimodal et de logistique; de l’adoption, aux niveaux régional et sous-régional, de lois et
de réglementations sur le transport multimodal ainsi que de la poursuite des travaux législatifs
en cours au niveau international; des mesures de sécurité adoptées par les États-Unis, du Code
ISPS (Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires) de
l’Organisation maritime internationale, de la Convention sur les pièces d’identité des gens
de mer de l’Organisation internationale du Travail et de la proposition de la Commission
européenne; et des technologies de l’information et de la communication. Bien que ces éléments
et ces changements ouvrent des perspectives commerciales considérables et donnent accès
aux marchés mondiaux, la plupart des pays en développement éprouvent de grandes difficultés
à réaliser les adaptations nécessaires. Il faut donc que les gouvernements de ces pays définissent
des politiques et des stratégies permettant de développer des services de transport efficaces.
